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GAC GS9 será o próximo SUV de luxo no Brasil contra BYD Atto 8 e GWM Wey 07

Redação Recifes
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GAC GS9 será o próximo SUV de luxo no Brasil contra BYD Atto 8 e GWM Wey 07

GAC GS9 será o próximo SUV de luxo no Brasil contra BYD Atto 8 e GWM Wey 07. Marca chinesa publicou vídeos "misteriosos" nas redes sociais, nos quais é possível reconhecer o SUV de luxo GS9

O que aconteceu

A GAC entrará para o segmento de luxo no mercado brasileiro.

Sua aposta será o GS9, um SUV grande com mais de 5 metros de comprimento e motorização híbrida plug-in de mais de 500 cv, que disputará contra BYD Atto 8 e GWM Wey 07.

O lançamento do modelo está previsto para os próximos dias.

Por que importa

Os números em evidência (R$ 400.000, R$ 500.000.) ajudam a medir o impacto no dia a dia de empresas e leitores de Auto.

Consequência prática

Pesquisa revela os defeitos mais comuns em carros chineses Com capacidade para levar até seis ocupantes dispostos em três fileiras (2+2+2), o GAC GS9 tem 5,06 metros de comprimento, 2,93 m de entre-eixos, 1,95 m de largura e 1,76 m de altura, dimensões próximas às dos rivais.

Existem versões com cinco lugares mas, para o Brasil, a configuração escolhida pode ser a de maior lotação.

–Divulgação/GAC Continua após a publicidade Ele também tem a aparência no mesmo tema da concorrência.

Ou seja, a carroceria explora traços retos e contínuos, com formatos mais largos e teto alto para privilegiar o espaço interno.

Na dianteira, os faróis full led são interligados por uma faixa iluminada e há grandes aberturas no para-choque.

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Continua após a publicidade A traseira tem grandes lanternas verticais que repetem a faixa central já vista na dianteira.

De lado, o SUV tem grande área envidraçada e maçanetas retráteis.

Alguns itens podem ser vistos no modelo chinês, como a câmera traseira para retrovisor interno e o sistema de ADAS por LiDAR.

Porém, será preciso esperar pelo lançamento nacional para saber se eles estarão por aqui.

–Divulgação/GAC Continua após a publicidade O interior do GAC GS9 segue o padrão minimalista chinês, com linhas predominantemente horizontais e grandes telas para o quadro de instrumentos e a central multimídia.

Não há comandos físicos no painel ou no console central, este elevado, com um vão inferior e um grande porta objetos na área de apoio central, e com dois carregadores de celulares por indução e porta copos.

Os únicos botões ficam nas portas, para os vidros, e no volante, ainda que também em quantidade bastante reduzida.

Continua após a publicidade –Divulgação/GAC Entre os itens de série, é possível esperar por teto panorâmico (que pode ser duplo), luzes ambiente, bancos elétricos com aquecimento, ventilação e massagem, sistema de auxílio à condução (ADAS), câmeras 360°, entre outros.

Continua após a publicidade O GS9 é equipado com um motor 1.5 turbo a gasolina de 160 cv aliado a outros dois elétricos, que somam 510 cv de potência.

Artigo originalmente publicado em quatrorodas.abril.com.br
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