Stellantis cria compressor elétrico para fazer motor 3.0 turbo ter respostas de V8 Supercharger. Divisão SRT utiliza compressor elétrico para o motor Hurricane entregar mais potência mais cedo, compensando a aposentadoria dos motores V8
A apuração publicada por quatrorodas.abril.com.br vira base para uma leitura editorial direta e contextualizada.
Trechos de apoio da pauta: A SRT, divisão de alta performance da Stellantis, apresentou o eBoost Air. Trata-se de um sistema complementar de sobrealimentação para motores, que visa contornar o atraso de resposta do turbo nos motores de seis cilindros em linha 3.0 da família Hurricane.
- Ponto de atenção: stellantis.
- Ponto de atenção: cria.
- Ponto de atenção: compressor.
Em resumo, a leitura editorial acompanha o impacto do tema no nicho Auto.
