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Mercado alemão registra avanço dos veículos elétricos, que assumem a liderança nas vendas e aceleram a transformação da indústria automotiva O post Fim da era diesel? Carros elétricos dominam vendas na Alemanha apareceu primeiro em Olhar Digital.

Comprar um carro elétrico usado já não é tão complicado quanto em um passado recente. Esse mercado já conta com ótimas opções e preços convidativos para quem não tem condições de investir em um modelo 0km. O crescimento das vendas de elétricos novos em 2024 ampliou a frota circulante, o que resultou em maior disponibilidade de seminovos. Isso abriu espaço para quem deseja migrar par

A indústria automotiva da China encontrou uma solução inusitada para reduzir os custos os carros elétricos populares: o país “fez as pazes” com o carvão como uma forma de reduzir os custos das baterias de íons de sódio, que são feitas de matéria-prima mais abundante e mais em conta que aquelas das baterias de lítio. O problema é que as baterias de sódio têm íons maiores q

A Volkswagen decidiu ampliar sua ofensiva no mercado de elétricos com o lançamento de uma versão de entrada do ID. Polo, equipada com bateria de 37 kWh. O hatch chega com preço inicial de 24.995 euros na Alemanha, o que equivale a aproximadamente R$ 146.220 em conversão direta. A estratégia é clara: oferecer um modelo mais acessível para competir com marcas chinesas, especialmente a BYD, que vem crescendo rapidamente no segmento d

A Geely parece estar se consolidando a cada dia como a maior "pedra no sapato" da BYD. Ambas as montadoras chinesas vêm conseguindo se destacar nas vendas de carros elétricos e híbridos não apenas no Brasil, mas ao redor do planeta. E a briga particular entre as rivais ganhou um capítulo especial no 1º trimestre de 2026. Uma análise que reúne dados oficiais e estimativas de 56 grupos e 129 marcas mostrou uma mudança significat

A BYD resolveu adotar uma estratégia agressiva para fechar julho na liderança do ranking de vendas de carros elétricos e híbridos no Brasil. Para isso, a marca chinesa anunciou uma verdadeira “queima” nos preços de três de seus principais modelos: King, Song Pro e Dolphin Mini. A dupla de híbridos está com descontos imperdíveis até o final do mês (ou enquanto durarem os estoques) anunciados no site o

A Volkswagen anunciou nesta quarta-feira (15) que fará uma reestruturação global que prevê o corte de 100 mil empregos até 2030. As demissões em massa fazem parte de um plano para reduzir custos e enfrentar os desafios da transição para veículos elétricos, em meio à queda nos lucros da companhia. Segundo a montadora, o processo de reorganização também inclui o fechamento de algumas f&aacute

A CATL, fabricante chinesa de baterias, acaba de anunciar um avanço histórico no desenvolvimento de baterias de sódio, uma forte alternativa ao lítio para equipar carros elétricos urbanos. Com a recente redução nos custos de produção das novas células para aproximadamente US$ 51 a US$ 59 por kWh, a gigante chinesa conseguiu equilibrar os valores das novas células a ponto de ficarem próximos daqueles das

Parece que a Bridgestone finalmente transformou em realidade seu projeto de pneu que roda sem ar. A fabricante equipou uma pequena frota de veículos elétricos e autônomos em Higashiomi, no Japão, com a novidade, que elimina o risco de furos e a necessidade de calibragem constante. Como se trata de uma tecnologia ainda em testes, o modelo atual de produção está restrito à velocidade máxima de 20 km/h e só pode ser usad

Startup indiana cria motor elétrico sem terras raras e aposta em tecnologia com software para reduzir dependência da cadeia chinesa O post Motor sem terras raras promete revolucionar carros elétricos apareceu primeiro em Olhar Digital.

O portfólio de carros elétricos da GM no Brasil acaba de diminuir. A marca norte-americana confirmou que o Chevrolet Equinox EV vendeu todas as unidades disponíveis nas lojas e, após zerar os estoques, não será mais oferecido aos clientes do mercado nacional. A ideia da fabricante, de acordo com nota enviada aos amigos do Autos Segredos, é investir em SUVs elétricos que tiveram maior aceitação no país, como Sp

A Volkswagen ainda não se "meteu" na acirrada disputa de marcas tradicionais, como Toyota e Fiat, com as chinesas BYD, GWM, O&J e Geely pelo mercado de carros híbridos no Brasil, mas, em pouco tempo, parece disposta a entrar na "brincadeira". E não apenas para participar, mas para ganhar. A marca alemã divulgou recentemente detalhes sobre o funcionamento de seu novo e revolucionário sistema híbrido pleno (HEV), e a promessa é, para dizer o mínimo, ousada, pois assegura que ele "s