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IA muda forma do brasileiro comprar carro; entenda
Tecnologia
IA muda forma do brasileiro comprar carro; entenda
A inteligência artificial está transformando a forma como as pessoas escolhem comprar carros no Brasil. Segundo dados apresentados pelo Google durante o seminário Anfavea Visions 2026, cerca de 57% dos consumidores já recorrem à IA para escolher marca e tipo de veículo. Esse comportamento prolonga o tempo de decisão, mas garante maior acesso a informações e comparações antes da compra. O estudo mostra ainda que
Anfavea volta a criticar imposto menor para carros chineses e fala em 'competição desigual'
Negócios
Anfavea volta a criticar imposto menor para carros chineses e fala em 'competição desigual'
Fábrica da BYD em Camaçari, na Região Metropolitana de Salvador Malu Vieira/ g1 BA A decisão de ampliar a isenção de imposto para carros elétricos semidesmontados até janeiro de 2027 cria um cenário de competição desigual. A declaração foi feita nesta terça-feira (7) por Igor Calvet, presidente da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea). Segundo o executivo, as marcas de veículos com infraestrutura instalada há mais tempo no Brasil ficam em desvant
Brasil pode voltar a vender mais de 3 milhões de veículos em 2026 após 12 anos, diz Anfavea
Negócios
Brasil pode voltar a vender mais de 3 milhões de veículos em 2026 após 12 anos, diz Anfavea
Fábrica da BYD em Camaçari, na Região Metropolitana de Salvador Malu Vieira/ g1 BA A Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) revisou para cima a projeção para o mercado automotivo brasileiro em 2026 e passou a prever que o país ultrapasse a marca de 3 milhões de veículos vendidos neste ano. 🗒️ Tem alguma sugestão de reportagem? Mande para o g1 Se a estimativa se confirmar, será a primeira vez desde 2014 que o setor alcançará esse patamar. A expect
Governo Federal isenta kits desmontados de elétricos e gera racha com a indústria
Governo Federal isenta kits desmontados de elétricos e gera racha com a indústria
Extensão da cota zero de IPI para conjuntos CKD e SKD beneficia diretamente a fábrica da BYD na Bahia, mas provoca desconforto entre as montadoras tradicionais representadas pela Anfavea.