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Quinta marca do Grupo Chery no Brasil foca em SUVs elétricos e aproveita operação de marcas "irmãs" O recorte ajuda a contextualizar a pauta dentro de Auto.

A Suzuki ameaçou recentemente sair do Brasil, mas voltou atrás e, agora, resolveu entrar na briga com BYD e outras chinesas em um dos segmentos mais disputados do país em 2026: o de SUVs 100% elétricos. Para isso, resolveu "derreter" os preços do eVitara, versão BEV de um dos maiores ícones da história da marca. O eVitara chegou ao mercado brasileiro com preço inicial de R$ 229.900, mas, neste mês de julho, pode ser e

GWM Ora 5 chega ao Brasil por R$ 159 mil e entra atrasado na disputa dos SUVs elétricos A GWM decidiu entrar na briga por preço com seu mais novo lançamento. O Ora 5, primeiro SUV elétrico da marca no Brasil, chega por competitivos R$ 159 mil. O preço talvez seja uma forma de compensar o atraso da GWM em ter um bom carro em um dos segmentos que mais crescem entre os veículos elétricos. A missão do Ora 5 é tentar o que o Ora 03 nunca conseguiu: vender bem. ✅ Clique aqui para se

A BYD apostou alto no segmento de SUVs elétricos de desempenho: o Sealion 7 entrega 531 cv, carroceria coupê e acelera de 0 a 100 km/h em apenas 4,3 segundos — com melhorias práticas herdadas da experiência com o sedã Seal.