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A tecnologia soluciona o problema de asas mais longas e finas não caberem em aeroportos ao redor do mundo. A Airbus anunciou que testará essa inovação enquanto define o formato das futuras aeronaves comerciais até o final da década.

O gigante aeroespacial busca apoio do governo britânico para sua retomada no enorme mercado de jatos narrowbody. Em um hangar centenário na fábrica da Rolls-Royce em Derby, motores de aeronaves repousam de cabeça para baixo enquanto técnicos os desmontam após alguns anos em circulação pelo mundo.