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GWM Haval H6 ainda vale a compra? Veja o teste e por que ele perdeu a liderança para a BYD
Negócios
GWM Haval H6 ainda vale a compra? Veja o teste e por que ele perdeu a liderança para a BYD
O que o Haval H6 tem de especial? O GWM Haval H6 chegou ao Brasil em 2023 e, no ano seguinte, conquistou um lugar de destaque no segmento mais pujante do mercado automotivo: tornou-se o carro híbrido mais vendido do país, segundo a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE). Mas o reinado durou pouco. Em 2025, a linha Song, da rival BYD, assumiu a liderança. Hoje, o Song Plus (R$ 249.990) e o Song Pro (a partir de R$ 189.990) vendem, juntos, cerca de 50% a mais que a linh
Jetour T2 4x4 chega por R$ 349.900 contra Tank 300 e Haval H9; veja os prós e contras do jipão híbrido
Negócios
Jetour T2 4x4 chega por R$ 349.900 contra Tank 300 e Haval H9; veja os prós e contras do jipão híbrido
Jetour T2 4x4 tenta repetir boas vendas do GWM Haval H9 A Jetour lançou, nesta sexta-feira (24), a versão 4x4 do T2. O SUV híbrido tem quatro motores e dispensa o cardã para enfrentar trechos de terra e lama. Ele tem dois alvos no Brasil: os GWM Tank 300 e Haval H6. O primeiro chegou por R$ 342.000, com a proposta de unir conforto e potência, mas os 2.869 emplacamentos ficaram bem abaixo do líder desse segmento entre janeiro e junho de 2026, segundo a Federação Nacional da Dist
GWM Haval H9 ameaça o reinado do Toyota SW4; veja os pontos fortes e fracos do SUV chinês
Negócios
GWM Haval H9 ameaça o reinado do Toyota SW4; veja os pontos fortes e fracos do SUV chinês
GWM Haval H9 Exclusive Divulgação / GWM É raro ver um ícone balançar no pedestal. O Toyota SW4 reinava sozinho numa categoria de clientes fiéis e com bolsos cheios. A versão mais barata do SUV da marca japonesa custa mais de R$ 424 mil e vende bem mais do que o Chevrolet Trailblazer, que custa a partir de R$ 422 mil. ✅ Clique aqui para seguir o canal do g1 Carros no WhatsApp Um desafiante improvável chegou quietinho, em setembro de 2025, e foi conquistando espaço. O GWM Haval H
Virada de chave: como carros elétricos e montadoras chinesas redesenham a indústria automotiva brasileira
Negócios
Virada de chave: como carros elétricos e montadoras chinesas redesenham a indústria automotiva brasileira
Como carros elétricos e montadoras chinesas redesenham a indústria automotiva brasileira O último Corolla produzido em Indaiatuba (SP) em junho e os primeiros veículos eletrificados que começam a sair da fábrica da GWM em Iracemápolis (SP), na região de Piracicaba (SP), contam uma mesma história: a transformação do mercado automotivo brasileiro. Dados da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) e um levantamento do g1 apontam que o Brasil não está p
GWM confirma nova fábrica no Espírito Santo; ORA 5 será um dos modelos produzidos
Negócios
GWM confirma nova fábrica no Espírito Santo; ORA 5 será um dos modelos produzidos
GWM Ora 5 BEV divulgação/GWM A GWM confirmou nesta terça-feira (30) a instalação de uma nova fábrica no Espírito Santo, no município de Aracruz. O projeto industrial surge a partir de um acordo firmado com a administração estadual para expandir as operações da montadora chinesa no Brasil. Fábrica deve começar a operar em 2029. ✅ Clique aqui para seguir o canal do g1 Carros no WhatsApp A planta capixaba terá um formato inédito no país ao adotar o conceito de multienergia, o que
GWM lança Ora 5 por R$ 159 mil e acirra guerra de preços dos SUVs elétricos; veja teste
Negócios
GWM lança Ora 5 por R$ 159 mil e acirra guerra de preços dos SUVs elétricos; veja teste
GWM Ora 5 chega ao Brasil por R$ 159 mil e entra atrasado na disputa dos SUVs elétricos A GWM decidiu entrar na briga por preço com seu mais novo lançamento. O Ora 5, primeiro SUV elétrico da marca no Brasil, chega por competitivos R$ 159 mil. O preço talvez seja uma forma de compensar o atraso da GWM em ter um bom carro em um dos segmentos que mais crescem entre os veículos elétricos. A missão do Ora 5 é tentar o que o Ora 03 nunca conseguiu: vender bem. ✅ Clique aqui para se